March 9, 2022
Dans l'entretien quotidien, le conducteur des longues excavatrices avant de boom doit prêter l'attention pour vérifier si l'huile de graissage et le liquide réfrigérant fonctionnent normalement et si elle doit être ajoutée. Pour vérifier l'étanchéité de la V-ceinture, nous devons enfoncer sur le milieu de la ceinture avec nos pouces et l'ajuster selon la situation. Vérifiez l'intégrité de l'instrument, des lumières de travail, des signaux lumineux et des commutateurs ; vérifiez ou ajustez la tension de la chenille, le fléchissement est prié d'être entre 25-40mm.
Vérifiez si les dents de seau sont lâches ou manquer ; vérifiez si les dents de seau sont sévèrement portés, remplacez ou réparez en tant qu'approprié ; ajoutez la graisse à chaque point de lubrification du dispositif fonctionnant ; vidangez l'eau et le sédiment dans le séparateur de la huile-eau ; vérifiez le câblage électrique, là n'êtes aucun circuit ouvert, court-circuit, relâchement, etc.
La méthode de premier niveau d'entretien est de vérifier si le réservoir de carburant a des contaminants, et vérifie si l'huile de graissage des longues excavatrices avant de boom a détérioré. Vérifiez l'usage et les dommages des rouleaux de voie, en remorquant des roues, et des roues de guide, et réparez-les comme appropriées ; nettoyez le sédiment du pré-filtre de carburant. Graissez le rouleau rotatoire ; vérifiez la tension de courroie du compresseur de climatisation et ajuster si nécessaire ; la machine entière effectue un travail de nettoyage complet pour enlever la poussière et la saleté.
Méthode secondaire d'entretien : remplacez l'huile de graissage dans la boîte de mécanisme de pivotement ; remplacez l'huile hydraulique et l'élément filtrant du circuit hydraulique ; vérifiez l'usage de la vitesse de mécanisme de retour, et nettoyez et réapprovisionnez en combustible ; vérifiez l'installation et le bruit anormal des états de serrage, la déformation, des dommages et de chaque partie ; vérifiez les appareils électriques si les composants, les commutateurs, et les circuits vieillissent ; remplacez l'huile de graissage dans la boîte finale de transmission ; remplacez l'huile de graissage des roues de soutien, en remorquant des roues, et des roues de guide ; propre et contrôle ou remplacer l'élément de filtre à air ;
S'il est garé ou travaillant, les longues excavatrices avant de boom ont besoin de certain entretien pour maintenir l'opération à long terme, ainsi nous devrions apprendre plus au sujet des divers problèmes d'entretien et de réparation de longues excavatrices avant de boom. L'entretien saisonnier est généralement combiné au printemps et automne. La deuxième garantie ; l'entretien de pré-transfert se rapporte à l'entretien effectué après que le premier projet soit épuisé de sorte que les machines puissent être rapidement mises dans la nouvelle construction et la production.
