Ce qui devrait être prêté l'attention à dans l'utilisation du cylindre hydraulique d'excavatrice

Ce qui devrait être prêté l'attention à dans l'utilisation du cylindre hydraulique d'excavatrice

Dans la dernière question, nous avons analysé pourquoi le cylindre hydraulique de l'excavatrice coule. Aujourd'hui, jetons un coup d'oeil à ce que devrait être prêté l'attention à l'aide du cylindre hydraulique d'excavatrice.

Précautions pour l'usage des cylindres hydrauliques

1. Dans l'utilisation normale, nous devons prêter l'attention à la surface externe de la tige de piston pour empêcher des dommages au joint dû aux bosses et aux éraflures. Il est nécessaire de nettoyer fréquemment la boue et le sable sur l'anneau dynamique de la poussière de joint de cylinde hydraulique d'excavatrice et la tige de piston exposée pour empêcher le difficile de nettoyer la saleté coincée sur la surface de la tige de piston d'entrer dans le cylindre, causant de ce fait les dommages au piston, le cylindre ou le joint.

2. Dans l'utilisation normale, prêtez l'attention à vérifier fréquemment les pièces de connexion de chaque fil, boulon, etc., et serrez-la immédiatement si elle est lâche. Puisque ces endroits sont lâches, elle causera également la fuite d'huile dans le cylinde hydraulique d'excavatrice.

3. Lubrifiez les joints fréquemment pour empêcher la rouille ou l'usage anormal faute d'huile. Particulièrement pour quelques parties avec le phénomène de rouille, elle devrait être manipulée à temps d'éviter la fuite d'huile du cylinde hydraulique d'excavatrice devant se rouiller.

4. Pendant l'entretien normal, l'huile hydraulique devrait être remplacée régulièrement, et le tamis filtrant du système devrait être nettoyé à temps d'assurer la propreté d'huile hydraulique, qui est également très importante pour prolonger la durée de vie du cylinde hydraulique d'excavatrice.

5. Dans le travail normal, prêtez l'attention à commander la température de système, parce que la température d'huile trop élevée réduira la durée de vie du joint, et la température d'huile élevée à long terme causera le joint d'être de manière permanente déformé, et dans des cas graves elle fera échouer le phoque.

6. Normalement, chaque fois que nous l'employons, nous devons effectuer un essai de pleine extension et de pleine contraction pour 3-5 courses avant le travail. Le but de ceci est d'épuiser l'air dans le système et de préchauffer les systèmes, afin d'éviter effectivement la présence d'air ou d'eau dans le système, causant des explosions de gaz dans le corps de cylindre, qui endommagera les joints et causera la fuite dans le cylindre, défaut de fonctionnement etc.